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但是我想【ZIPP】14年新款 404 碳纖板輪 開放胎 在網路上買應該會比較便宜，【ZIPP】14年新款 404 碳纖板輪 開放胎而且24小時都能買，上網慢慢挑選，不用等店家開門也不用看店員臉色
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商品訊息功能:
- 品號：2508354
- 特殊的錐狀造型輪框專利
- 大幅增進輪框空氣力學效果
- 低風阻表現領先市場上的競爭對手
【ZIPP】14年新款 404 碳纖板輪 開放胎
商品訊息描述
:
品牌故事
ZIPP並不只是輪組或是自行車高級零件，ZIPP代表著各個方面頂尖的人物，公路賽、三鐵賽的冠軍車手、一流的技師，和不斷向前的工程師。他們匯聚了各自的靈魂來成就ZIPP的一切。
二十年前ZIPP的工程師生產出第一個可以讓選手飛快前進的碟輪以來，ZIPP便不斷的研發、創新。從全世界第一個在風洞實驗室中研發出來的爬坡輪組，到第一個內建功率計的碟輪。ZIPP不斷的進步的同時，選手也回饋我們產品在真實賽道上的表現，和永不停歇的勝利。
早在 2008 年，ZIPP 第一只 Carbon Clincher 輪框就已經完成雛型，但是經過兩年不斷的改進，ZIPP 終於翻開碳纖維輪框全新的一頁。新的404 CC 輪組採用革命性的碳纖維材質與輪框造型，造就了絕佳的性能。
專利火冠鳥 ( Firecrest ) 框型超寬的框體，讓碳纖維高框輪組兼具空氣力學效果、強度、操控性。而且 404CC 的重量僅僅 1,557g，是市場上最輕量化的 Carbon Clincher 高框輪組。
在研究 clincher 胎與管胎之間，對於風阻的差異時，ZIPP 的工程師利用一系列複雜曲率的弧線，找出最適合 clincher 輪胎的框型。輪框煞車面寬 25.5mm，框體最寬位置更高達 27.5mm， 這種特殊的錐狀造型，也就是大家熟知的 ZIPP Toroidal 輪框造型專利，是大幅增進輪框空氣力學效果的解答，加上 ABLC 高爾夫渦洞和火冠鳥技術，ZIPP 404 CC 的低風阻表現遠遠領先市場上的競爭對手。
就如同巴黎-魯貝冠軍輪組 － ZIPP 303 Tubular，較寬的輪框，除了提升輪組的側向剛性之外；對於騎乘在惡劣路面時的操控與舒適性有很明顯的助益。ZIPP 的火冠鳥輪框搭配 clincher 輪胎時，距離較開的胎唇勾可以讓輪胎在接地面保持較平形狀，也就是有更多的胎面可以在過彎時抓地，但又不增滾動阻力。另外，可以讓內胎注入更多的氣量，減少穿刺的機率。
連續下坡時，用力地煞車會快速拉升輪框的溫度，而 clincher 輪胎受到的影響，又比管胎來得更為明顯。為了解決carbon clincher 輪框在下坡煞車的問題，ZIPP 再度與賽車夾器廠商合作研發出新的耐熱樹脂，這種目前只有 ZIPP 獨家使用的新材質，可以有效控制下坡時煞車面溫度與胎壓。
404 是 ZIPP 最全面性的代表作，所以新的火冠鳥輪框與 404 輪組的結合，成為極輕量，且性能優異的碳纖維高框 clincher 輪組。58mm 高的全性能輪組，讓選手在各種賽是邁向勝利，三項鐵人、場地繞圈、單飛攻擊、集團衝刺，甚至是一級賽事中艱困的登山賽。如今 ZIPP 404CC 結合了 clincher 輪組的便利與全碳纖維的輕量，和 ZIPP 領先業界的輪組科技。
ZIPP 404 火鳥全碳纖內胎式輪組
| 重量 | 700g |
|---|---|
| 輪框型號 | X58 |
| 鋼絲數 | 16 |
| 鋼絲編法 | 放射狀 |
| 鋼絲長度 | 244mm |
| 花鼓型號 | 88 |
| 重量 | 825g |
|---|---|
| 輪框型號 | X58 |
| 鋼絲數 | 20 |
| 鋼絲編法 ( 脊輪側 ) | 放射狀 |
| 鋼絲編法 ( 非脊輪側 ) | 單交叉 |
| 鋼絲長度 ( 脊輪側 ) | 232mm |
| 鋼絲長度 ( 非脊輪側 ) | 246mm |
| 花鼓型號 | 188 |
| 框高 | 58.00mm |
|---|---|
| 寬度 | 26.53mm |
| 最大胎壓 | 125psi |
建議售價：NT$ 8,8800
( 含 1. ZIPP 原廠快拆 2. 延長氣嘴 3. 原廠 18 mm 寬襯帶4. Salloy 輪袋 5. 頂級煞車皮 6. Schwalbe 原廠內胎SV15 7. Schwalbe 高級輪胎Ultremo ZX)
輪組荷重限制 Zipp 輪組荷重限制：
| Zipp 202 / 303 / 404 / 808 Tubular 碳纖維輪組............ | 騎士體重不得高於 102 Kg |
| Zipp 101 Clincher 鋁合金輪組........................ | 騎士體重不得高於 113 Kg |
| Zipp Cyclecross / Track / Disc wheel 碳纖維輪組......... | 騎士體重不得高於 125 Kg |
全碳纖管胎式輪組需使用碳纖輪框專用煞車皮。
以下所列幾種煞車皮是經過 Zipp 測試且認可的，可用於 Zipp 所有碳纖維管胎或是內胎式輪組。
若是未使用這幾款推薦的煞車皮，將失去保固權力。
管胎胎寬選用說明
管胎的選擇取決於使用者的喜好高度和騎乘條件，總結來說，21mm 的胎搭配 Zipp 輪組使用具有最佳的空氣力學優勢，23mm 的胎寬較大擁有較佳的路感及對輪圈的保護，但損失了些微的空氣力學優勢，這裡整理了一些使用環境及用途的建議：
| 計時賽 / 三項鐵人賽.................................................................. | 21mm |
| 公路賽.................................................................................... | 23mm |
| 訓練 / 日常使用........................................................................ | 23mm 以上 |
| 乾燥的地面.............................................................................. | 21mm 搭配建議值的胎壓 |
| snug除臭襪潮溼的地面.............................................................................. | 23mm 比建議值胎壓稍低 |
| 平順的道路.............................................................................. | 21mm 搭配建議值的胎壓 |
| 粗糙的路面.............................................................................. | 23mm 比建議值胎壓稍低 |
| 使用者想要有更佳的空氣力學優勢，但將損失一些騎乘舒適性、輪圈的 保護、及滾動阻力..................................................................... | 21mm |
| 使用者想要有更佳的騎乘舒適性、輪圈的保護、及滾動阻力，但將損失 一些空氣力學優勢..................................................................... | 23mm |
| 使用者重量較輕........................................................................ | 21mm |
| 使用者重量較重........................................................................ | 23mm |
概括來說對於一般的騎乘者，胎壓的建議，我們建議最高 140 psi ~ 最低 120 psi，這個壓力數值來自於測試當中，超過 140 psi 時會增加滾動的阻力，但如果將胎壓打到 170 psi 這將會增加撞擊毀損的風險，大大的增加輪胎對於輪圈邊緣的壓力。同樣的來說，騎乘時胎壓如果不足 120 psi 將會減低對輪圈的保護。
Recommended tire pressures by rider weight: 建議使用的胎壓( 管胎 )
| Rider Weight 騎士體重 | Front psi ( bar ) 前輪胎壓 | Rear psi( bar ) 後輪胎壓 |
| 低於 57 kg | 108 ( 7.45 ) | 112 ( 7.72 ) |
| 57 ~ 68 kg | 114 ( 7.86 ) | 118 ( 8.13 ) |
| 68 ~ 79.5 kg | 121 ( 8.34 ) | 126 ( 8.68 ) |
| 79.5 ~ 91 kg | 130 ( 9 ) | 135 ( 9.31 ) |
| 高於 91 kg | 140 ( 9.72 ) | 145 ( 10 ) |
| Triathlon / TT 三鐵 / 計時賽 | 與後輪胎壓相同 | 與體重建議值相同 |
| Rain or rough Roads 雨天或粗糙路況 | 略低於建議值 3 - 5 psi | 略低於建議值 4 - 7 psi |
| Indoor Track 室內場地賽 | 145 ( 10 ) | 145 ( 10 ) |
| Outdoor Track 室外場地賽 | 略高於建議值 5 - 7 psi* | 略高於建議值 6 - 10 psi* |
*Not to exceed 145 psi / 10 bar 勿超過胎壓最大限制 145 psi / 10 bar
Recommended tire pressures by rider weight: 建議使用的胎壓( Open 胎 )
| Rider Weight 騎士體重 | Front psi ( bar ) 前輪胎壓 | Rear psi ( bar ) 後輪胎壓 |
| 低於 57 kg | 107 ( 7.38 ) | 110 ( 7.58 ) |
| 57 ~ 68 kg | 112 ( 7.72 ) | 116 ( 8.00 ) |
| 68 ~ 79.5 kg | 115 ( 7.93 ) | 119 ( 8.20 ) |
| 79.5 ~ 91 kg | 118 ( 8.14 ) | 122 ( 8.41 ) |
| 高於 91 kg | 122 ( 8.41 ) | 125 ( 8.62 ) |
| Triathlon / TT 三鐵 / 計時賽 | 與後輪胎壓相同 | 與體重建議值相同 |
| Rain or rough Roads 雨天或粗糙路況 | 略低於建議值 2 - 4 psi | 略低於建議值 3 - 5 psi |
| Indoor Track 室內場地賽 | 125 ( 8.6 ) | 125 ( 8.6 ) |
| Outdoor Track 室外場地賽 | 略高於建議值 2 - 5 psi* | 略高於建議值 3 - 5 psi* |
*Not to exceed 125 psi / 8.6 bar 勿超過胎壓最大限制 125 psi / 8.6 bar
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【ZIPP】14年新款 404 碳纖板輪 開放胎
商品訊息簡述:
重量：前輪：700克 後輪：825克
【ZIPP】14年新款 404 碳纖板輪 開放胎
商品網址: http://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=2508354&memid=6000000188&cid=apuad&oid=1&osm=league
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snug
關於除臭襪廠商snug:腳臭剋星全襪100?臭通紗，超強除臭吸汗力、透氣乾爽。結合竹炭與奈米科技的優質機能纖維，是將孟宗竹經過1000度C高溫炭化後，運用奈米技術，將竹炭粉末完全地融合於纖維之中，再配合纖維本身的特殊結構，可完全發揮竹炭本身除臭功能的特性，並產生人體所需負離子與阻絕電磁波，達到健康穿襪的舒適。
塑身衣
關於塑身衣廠商equmen男性塑身衣:男塑身衣的設計強調材質結合彈性纖維、尼龍和聚酯纖維，能自然收緊腰腹脂肪、提拉肩膀，更可以和緩地拉直背部，以達到調整姿勢身型。在最大極限活動中，協助支撐核心肌肉、手肘和前臂，藉由保持肌肉溫暖、提升身體機能和改善姿勢，幫助提升運動時的最佳肌能和減少受傷風險。
魚鬆 丸文
關於魚鬆廠商丸文食品:丸文食品旗聚一堂創立於民國39年，是台中一家近60年老字號的魚香世家，以新鮮味美、高品質的旗魚鬆而遠近馳名，由於口味、手藝傳統道地，貨真價實而供不應求。1995年在創辦人梁火村的大力經營下，於台中縣大裡工業區購置土地，興建近千坪的現代自動化安全衛生廠房，全面提升產品品質、增加產量，並由魚產結合農產製造更多元化調理美食。2002年又導入品牌形象旗聚一堂而致力於產品包裝的推廣。是禮盒及伴手禮的最佳選擇
關於衛生棉廠商舒適達人功能型草本漢方衛生棉:提供功能型草本漢方衛生棉,包含日用型、夜用型、護墊型、量少型等衛生棉產品資訊,天然草本舒緩經期悶熱不適
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