內容來自sina新聞

西線無 快鐵歷史打破 武漢至成都動車有望7月開通

  本報訊(記者崔夢欣)昨悉，7月起，武漢向西進入四川、重慶將開行動車組，打破西線無"快鐵房貸利息報稅規定信貸年息"的歷史。屆時，以武漢為圓心的5小時高鐵圈覆蓋面再添目的地。

  武漢至重慶、成都的動車組將在7月正式開通，屆時武漢至重慶所耗時間將進一步縮短至5小時左右。

  去年12月28日，滬漢蓉鐵路渝利段(湖北利川至重慶)正式通車，兩地間由繞經達州變成"直線通達"，所耗時間較以往縮短一半。但武漢至重慶成都並未順勢開行動車組，還需通過聯程中轉的方式，預計將共耗時8-11小時。在中轉的過程中，武漢至宜昌、利川至重慶均有動車開通，宜昌與利川間則為普速列車。

  從武漢到重慶的鐵路線由漢宜鐵路、宜萬鐵路、渝利鐵路三段構成。月底正式開通的渝利段本來使得武漢至重慶動車直達成為可能，但由於宜昌至利川鐵道線沿路地勢地形復雜，當時仍在組織施工，成為武漢西進快車道的"梗阻點"。

  去年12月起，宜萬鐵路部分隧道內一直在進行施工，近日，地質防治階段已結束。目前正在加強人員培訓，為動車組開行做準備，且由於動車組運行需高站臺，恩施車站正在進行站臺改造工程。

  外地媒體報道，根據前期計劃，不僅成都至武漢有動車組開行，滬漢蓉一線上海、南京、南昌、福州、杭州等城市都名列開行目標站之中，其中，成都至武漢公司貸款率利最低銀行推薦及土地、南昌、福州、杭州以及鄭州為首次開行動車組列車。



新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-05-13/07354134117.shtml
arrow
arrow
    全站熱搜

    wardbe43 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

    E-mail轉寄