同德圍南北高架本月通車
??同德圍和金沙洲兩地是廣州西部地區兩個交通、醫療、教育等基礎設施配套不完善的地區，兩個地區先後開始瞭綜合整治工作。2014年即將過去，這兩個地方整治得咋樣瞭？
??近日，記者走訪瞭同德圍、金沙洲綜合整治部分項目施工現場，看到同德圍樹林信貸借款土地使用借貸信貸年息借汽車貸款南北高架已經基本完工，正進行安裝護欄、道路標線等通車前準備，本月內將通車，同德圍很快就能改變“華山一條路”的現狀；金沙洲大橋拓寬新橋的最後一根預制梁近日剛剛安裝，新橋主體結構已經完工，也將於明年通車，開車進出金沙洲擁堵的現狀有望得到改善。
??將告別“華山一條路”
??記者瞭解到，首先開始改造的同德圍地區，已經有同德公園、同雅東街通往石井河岸邊道路硬化、北環高速上步橋橋底人行涵洞整治、廣清高速慶豐收費站輔道改造及公共廁所工程5項工程完工。地鐵八號線北延線等工程還在進行施工。
??雖然同德圍綜合整治中的多個工程已經完工，但為解決同德圍最大問題——交通問題的幾個項目仍還無一完工。同德圍西有石井河，東有京廣鐵路，目前同德圍內30萬常住人口以及棠溪、北站等貨場和工業區車輛長期以來隻能靠南北走向的西槎路、西灣路進出，交通堵塞問題是同德圍地區居民的頭號困擾。
??在早前的一次同德圍地區綜合整治工作咨詢監督委員會會議上，有資深工程師提出沿石井河修建高架路的設想，為同德圍地區增加一條南北向通道，同德圍南北高架方案應運而生。
??同德圍南北高架2012年12月正式開工，期間由於地質原因，比預定工期推遲瞭半年完工。本月內，同德圍南北高架有望通車。這條南北高架的建成通車將改變同德圍地區目前依靠西槎路、西灣路進出的現狀，將告別“華山一條路”的時代。
??據介紹，同德圍南北高架北起德康路，終點在唐寧花園處接西灣路，全長3.48公裡，雙向4車道，橋上限速為40公裡，限高為4.5米。
??西灣路改造已經完成
??同德圍南北高架基本完全沿著新市湧架設，隻有在京廣鐵路貨場一段，為瞭避免拆遷采取瞭繞行貨場的線路。上周五，記者來到同德圍南北高架，提前探營這條同德圍南北交通的新動脈。
??記者首先來到同德圍的南北主幹道西灣路，看到西灣路的改造已經完成，路面重新鋪上瞭瀝青，道路與以前相比變得平整。從西灣路直行修瞭另外一條新路，接入南北高架橋作為入口。
??從西灣路到廣北橋的這一段高架，大約1.4公裡，包括護欄、道路標線、隔音屏在內的所有工程都已經完工。這一段高架被封閉瞭起來，車輛和行人暫時都無法上到高新竹汽車貸款架上。
??記者繞過這一段高架，來到同德圍南北高架粵溪北路節點，高架在這裡落地，南北高架與粵溪北路路口已經安裝瞭紅綠燈，通車後車輛可以在這裡上下高架。
??高架正進行收尾工程
??在同德圍南北高架的建設施工中，由於同德圍地區的地質復雜，北環廣北橋有兩處橋墩曾出現過險情。不過現在險情早已排除，北環也恢復瞭通車。建設單位告訴記者，他們采取加樁的方式，在原來橋墩的周圍又加瞭多根樁，增加受力面積，橋墩就像穿上一層鎧甲，也變得更加穩固。據瞭解，北環廣北橋目前仍在做橋梁荷載檢測，在情況穩定後已經逐漸減少瞭觀測頻率。
??從粵溪北路到德康路的高架橋段還在進行最後的施工，大批工人正進行護欄安裝、交通標線、指示牌安裝、伸縮縫安裝、隔音屏安裝、路燈安裝等最後的收尾工作。建設單位表示，沿線的隔音屏已經全部安裝完成，所有的環保設施都將同步投入使用。
??記者乘工程車嘗鮮走瞭這一段全新的高架，從粵溪北路到德康路一路沒有紅綠燈，幾分鐘就能走完這一段路。高架的盡頭，下地連接德康路向西可以進入同德圍的村裡，另一段通過高架支線連接德康路高架，向東可以走到三元裡大道、機場路方向。
??穿越同德圍隻需3分鐘
??同德圍南北高架在八號線北延段尚未建成通車之前，這條與西槎路幾乎平行的南北大動脈，通車後就將改變同德圍地區“華山一條路”的現狀。
??同德圍南北高架設五個出入口，除瞭西灣路外，在附近還有一條位於高架橋下方的雙向2車道輔道，這裡可以直接前往同德圍內的田心村，還可以從附近的匯富國際商貿中心門口直上南北高架。此外，高架在北環高架橋下方，也與粵溪北路相交，同時，高架在橫滘大道也有一個出口，在廣州鐵路棠溪貨場附近出入。高架路建成後，沿線棠溪貨場、北站貨場、匯富工業園區等處的貨車可不經橫滘大道、粵溪北路、荔德路等進入西槎路再進出同德圍；西灣路段的大量車流可以利用高架路往北進入白雲一線、增槎路、三元裡大道、機場路等，不必全部通過環市西進出市內。
??全線除瞭在粵溪北路節點處落地設有紅綠燈外，全線均無紅綠燈。記者依據部分通行路段的速度，從這條路穿越同德圍預計3分鐘左右，而原本從西灣路、西槎路、石槎路中穿過，即使不塞車也要10多分鐘才能走完。建設單位的工作人員介紹，按照西灣路、西槎路目前擁堵的交通狀況，走南北高架平均可以節省15分鐘的時間。
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??金沙洲大橋新橋或將春節前通車
??繼同德圍之後，金沙洲地區也開始瞭綜合整治。金沙洲地區的綜合整治與同德圍地區類似，包括交通、醫療、教育、公園等一系列的項目。
??在交通方面，地鐵六號線和金沙洲水巴都已開通，金沙洲與外部的交通聯系增加瞭兩個新通道。但對於金沙洲的車主們來說，進出金沙洲仍然隻有現在的金沙洲大橋一條路，繁忙的交通讓金沙洲大橋的堵塞成瞭傢常便飯。
??近日，記者也走訪瞭金沙洲大橋拓寬工程。金沙洲大橋拓寬與廣州大橋拓寬類似，均是采取建新橋的辦法，拓寬的部分在金沙洲原大橋的南側建一個三車道的新橋，新橋從收費站附近開始，經過新橋，最終與連接增槎路的高架橋段相接。
??記者在現場看到，新橋已經初現雛形，大量工作人員在新橋上緊鑼密鼓地施工。據介紹，金沙洲大橋新橋的最後一根預制梁已於上周安裝完成，這意味著新橋合攏，主體結構完工。
??據介紹，如果順利的話，金沙洲大橋新橋有望在明年春節前通車。新橋建成後，老橋將現有四車道重新畫線，和新橋一樣變成三車道，拓寬後的金沙洲大橋將成為雙向六車道。而原來的人行道則予以保留，行人通過金沙洲大橋行走，還是通過原來的人行道，其中南側的人行道會在兩個車道中間，而且人行道在松貝街一側下橋的位置會改變位置，變得更靠近江邊。
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新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2014-12-17/09105950788921205244115.shtml
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